Le viti spariscono non appena le avete smontate

Smontando una parte fondamentale della moto, dopo aver creato un deserto intorno a te, la vite fondamentale cadrà nei meandri della carena o sul pavimento, scomparendo per sempre o almeno fino a quando non servirà più.

In quel momento vi renderete conto di quanto può essere vasta e imperscrutabile la carena di una moto oppure di quanto può nascondere bene gli oggetti il pavimento del vostro garage (per quanto liscio e ben illuminato sia).

Corollario 1

Se stendete un lenzuolo sotto la moto per ricuperare le viti, queste non cadranno, ma schizzeranno via, rendendo vano l’accorgimento.

Corollario 2

Quando hai finito di rimontare tutto, avanza sempre fuori qualche vite.

Variante. Se ti cade una vite di mano, e finisce nel motore, non tocchera' mai il suolo, senza riuscire mai piu' a vedere dove e' finita.

Corollario 1

Se la vedi, sicuramente non riuscirai ad arrivarci senza prima smontare mezza moto.

Corollario 2

Quando avrai smontato mezza moto, ti accorgerai che quel bullone era identico a quello perso, ma è avvitato a qualcosa! Non era quello che stavi cercando.

Corollario 3

Se toccherà il suolo, finirà risucchiata dallo spazio più angusto dove poterla riprendere.

Corollario 4

Se non uscirà dal motore, sicuramente sarà finita vicino a qualche parte in movimento, impedendone nel momento peggiore il funzionamento.

Corollario 5

Quando vi siete attrezzati di calamita appositamente fabbricata per riprendere la vite che vedete dentro la carena e siete sicuri di arrivarci, vi ricorderete che quella vite è quella che blocca le plastiche superficiali... quindi sarà anche essa di plastica o di altro materiale non magnatico.

Autore della Legge: Fedro, Corollario 1: Nelìk, Corollario 2: Andrea P.

Autore della Variante e dei Corollari 1 - 4: Federico

Autore del Corollario 5: Fabio Giacomini